我的旅途其实就是(shì )长期在一个地方的反反复复地重复一些事情,并(bìng )且要简单,我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢(huān )的突然间很多感触一起涌来,因为我发现(xiàn )不动脑子似乎更加能让人愉快。 -
中国人首先就没(méi )有彻底弄明白,学习和上学,教育和教材完全是(shì )两个概念。学习未必要在学校里学,而在学校里(lǐ )往往不是在学习。
当年冬天,我到香港大屿山看(kàn )风景,远山大海让我无比激动,两天以后在大澳(ào )住下,天天懒散在迷宫般的街道里,一个(gè )月后到(dào )尖沙嘴看夜景,不料看到个夜警,我因为(wéi )临时护照过期而被遣送回内地。
这些事情终于引(yǐn )起学校注意,经过一个礼拜的调查,将正卧床不(bú )起的老夏开除。
此后有谁对我说枪骑兵的任何坏(huài )处比如说不喜欢它屁股上三角形的灯头上出风口(kǒu )什么的,我都能上去和他决斗,一直到此(cǐ )人看到(dào )枪骑兵的屁股觉得顺眼为止。
老夏目送此(cǐ )人打车离去后,骑上车很兴奋地邀请我坐上来回(huí )学校兜风去。我忙说:别,我还是打车回去吧。
当年从学校里出来其实有一个很大的动机就是要(yào )出去走走,真的出来了以后发现可以出去走走的(de )地方实在太多了,不知道去什么地方好,只好在(zài )家里先看了一个月电视,其实里面有一个(gè )很尴尬的原因是因为以前我们被束缚在学校,认(rèn )识的人也都是学生,我能约出来的人一般都在上(shàng )课,而一个人又有点晚景凄凉的意思,所以不得(dé )不在周末进行活动。
内地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身(shēn )影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(xī ),而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该(gāi )是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
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