我在上海看见过一辆跑车,我围着这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷地说:干什么哪(nǎ )?
他说:这有几(jǐ )辆两冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点(diǎn )。
生活中有过多(duō )的沉重,终于有一天,能和她一起无拘无束地疾驰在无人的地方,真是备感轻松和解脱。
以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人(rén )高转数起步,车(chē )头猛抬了起来,旁边的人看了纷纷叫好,而老夏本(běn )人显然没有预料(liào )到这样的情况,大叫一声不好,然后猛地收油,车(chē )头落到地上以后(hòu ),老夏惊魂未定,慢悠悠将此车开动起来,然后到(dào )了路况比较好的地方,此人突发神勇,一把大油门,然后我只感觉车子拽着人跑,我扶紧油箱说不(bú )行了要掉下去了,然后老夏自豪地说:废话,你抱(bào )着我不就掉不下(xià )去了。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野(yě )车。
我看了很多(duō )年的中国队的足球,尤其是在看了今天的比赛以后(hòu ),总结了一下,觉得中国队有这么几个很鲜明的特色:
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给人的(de )感觉就是巴黎到(dào )莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了(le )一些平的路,不(bú )过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个(gè )大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
忘不了一起跨(kuà )入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香甜地躺在海面的浮(fú )床上一样。然后(hòu ),大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕中的(de )高速公路就像通(tōng )往另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新(xīn )回到了游戏机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默(mò )。
老夏的车经过修理和重新油漆以后我开了一天,停路边的时候没(méi )撑好车子倒了下(xià )去,因为不得要领,所以扶了半个多钟头的车,当(dāng )我再次发动的时(shí )候,几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不(bú )准开摩托车。我说:难道我推着它走啊?
最后我说:你是不是喜欢两个位子的,没顶(dǐng )的那种车?
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