我有一些朋友,出国学习都去新西兰,说在那里的中国学生都是(shì )开跑车的,虽然那些都是二手的有一些车(chē )龄的前轮驱动的马力不大(dà )的操控一般的跑车,说白了就是很多中国(guó )人在新西兰都是开两个门的车的,因为我实在不能昧着良心称这些(xiē )车是跑车。而这些车也就是中国学生开着(zhe )会觉得牛×轰轰而已。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来(lái )越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式(shì )是飞车,等到速度达到一(yī )百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实(shí )最重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡(pào )妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩(mó )托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他(tā ),此车非常之快,直线上(shàng )可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车(chē )还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
然后阿超向大家介绍(shào ),这个是老夏,开车很猛,没戴头盔载个(gè )人居然能跑一百五,是新(xīn )会员。
年少的时候常常想能开一辆敞篷车(chē )又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上(shàng )慢慢,可是现在我发现这(zhè )是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁(páng )边没有自己喜欢的姑娘,而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开(kāi )敞篷车,有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的(de )时候偏偏又只能被堵车在(zài )城里。然后随着时间过去,这样的冲动也(yě )越来越少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付出一切——对(duì )了,甚至还有生命。
第一是善于打边路。而且是太善于了,往往中间一个对方的人没有,我们也要往边上挤(jǐ ),恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路打得太(tài )揪心了,球常常就是压在边线上滚,裁判(pàn )和边裁看得眼珠子都要弹出来了,球就是不出界,终于在经过了漫(màn )长的拼脚和拉扯以后,把那个在边路纠缠(chán )我们的家伙过掉,前面一片宽广,然后那哥儿们闷头一带,出界。
当文学激情用完的时候就是开始有东西发(fā )表的时候了。马上我就我(wǒ )隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学,投到一个刊物上,不仅发表了,还给了我一字一块钱的稿费。
我说(shuō ):你看这车你也知道,不如我发动了跑吧(ba )。
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